Фрезерный ЧПУ-станок Ст03
Дата публикации: 20 августа 2026 [оригинал документа]
Коротко о станке
Ст03 — экспериментальный трёхосевой фрезерный ЧПУ-станок с контроллером FluidNC, драйверами TMC2209 и двигателями NEMA 17. На станке проведена пробная обработка алюминиевой заготовки, однако испытания выявили недостаточную жёсткость портала для уверенной работы с твёрдыми материалами. Опубликованы FreeCAD-проект, конфигурация контроллера, список комплектующих, STL-модели и описание слабых мест конструкции.
Мы учли ошибки шасси Ст01 и постарались их исправить.
- Улучшена укладка кабелей;
- Уменьшено количество разновидностей печатаемых деталей;
- Сами элементы стали проще для печати;
- Убраны лишние элементы по оси Z;
- Сделаны одинаковыми оси X-Y;
- Увеличена площадь основания для крепежа инструмента;
- Электроника заменена на более подходящую для ЧПУ станков.
Для проверки максимальной прочности сконструирована голова для крепления фрезеровального шпинделя и проведены испытания на обработке алюминиевой заготовки.
FreeCAD проект - разделён для удобства на части. Каждый файл не более 5 МБ.
Фото
3D-модель фрезерного ЧПУ-станка Ст03: общая компоновка
Ст03 в FreeCAD: портал, шпиндель, рабочий стол и электроника
Собранный фрезерный станок Ст03 с установленным шпинделем
Общий вид Ст03: рама, портал, шпиндель и кабельные цепи
Видео
Boosty
YouTube
ВКонтакте
Telegram
Дзен
RuTube
Одноклассники
Связанные исследования
Исследования дополняют документацию станка проверяемыми измерениями и выводами. На их страницах собраны постановка задачи, требования и исходные данные, а для завершённых работ — методика, результаты и выводы. Открыть общий список исследований.
Нерешённые проблемы
- Конструкция не подходит для обработки твёрдых материалов
К сожалению, испытания выявили невысокую жёсткость конструкции. Самым слабым местом оказались направляющие рельс оси Y у портала. Их изгиб наблюдается даже при небольшой приложенной силе к закреплённому на голове инструменту. Ход оконцовки фрезы легко достигается рукой ±2 мм.
Следующие по жёсткости: моторы, ходовые винты (люфт и наличие прямого скольжения вместо шарикового), рельсы с каретками. Их прочности в текущем проекте хватает с хорошим запасом, но всё же этот запас уже не позволит выполнять более серьёзную обработку. При проектировании станка для обработки более крепких материалов потребуется повышать планку жёсткости и этих элементов.
- Нет защиты от стружки у подшипниковых узлов механизма
Хорошо бы допроектировать это шасси, чтобы обеспечить данную защиту. Однако, учитывая, что она плохо подходит для фрезировки твёрдых материалов, большого смысла это не имеет.
Электроника
- Контроллер: PiBot FluidNC ESP32 GRBL Laser CNC Controller V4.96 Pro
- Драйверы двигателей (4 шт.): TMC2209
- Шаговые двигатели (4 шт.): Nema 17 (17CS04A)
- Блок питания: DL-200W-V24-EXC, 24 В, 8,34 А
Настройка драйверов
Необходимо выставить на плате перемычки, задав нужное аппаратное число микрошагов на каждом двигателе.

Для TMC2209:
| Число микрошагов | MS2 | MS1 |
|---|---|---|
| 8 | low | low |
| 16 | hi | hi |
| 32 | low | hi |
| 64 | hi | low |
На данной плате модули всех драйверов моторов настраиваются одним набором перемычек. Нельзя оси настроить с разным количеством микрошагов. Представленный ниже конфиг-файл рассчитан на работу в режиме 32 микрошага.

Перечень печатаемых деталей
Перечень закупаемых деталей
| Наименование | Кол-во | Дополнительная информация |
|---|---|---|
| Алюминиевый профиль 20x20 400 мм | 4 | |
| Алюминиевый профиль 20x20 460 мм | 2 | |
| Алюминиевый профиль 40x20 400 мм | 4 | Должны быть два отверстия в торце |
| Рельс (линейная направляющая) MGN9 400 мм | 4 | |
| Каретка на рельс MGN9H | 8 | Рельсы могут комплектоваться каретками |
| Рельс (линейная направляющая) MGN9 150 мм | 2 | |
| Каретка на рельс MGN9C | 4 | Рельсы могут комплектоваться каретками |
| Вал резьбовой 8 мм, шаг=2 мм, 1об=4 мм, длина=150 мм | 1 | |
| Вал резьбовой 8 мм, шаг=2 мм, 1об=8 мм, длина=400 мм | 2 | |
| Вал резьбовой 8 мм, шаг=2 мм, 1об=8 мм, длина=450 мм | 1 | |
| Подшипник вала 8 мм с креплением KFL08 | 1 | |
| Подшипник вала 8х22x7 мм без крепления (CK08 или K08) | 3 | |
| Алюминиевая муфта (мягкая или жёсткая) 5x8 мм | 4 | |
| Кабель разноцветный 22AWG (6 цветов) | 6 цв x 3 м | |
| Разъём JST PH 2.0 (6P) | 5 | |
| Разъём JST XH 2.54 (4P) | 1 | |
| Разъём JST XH 2.54 (3P) | 5 | |
| Концевой выключатель KW11/KW12 или оптический ITR20005 | 8 | |
| Цепной кабель-канал 10x20 мм | 1 | |
| Цепной кабель-канал 10x10 мм | 1 | |
| Вентилятор 40х40х10 мм 24V | 2 | |
| Кнопка аварийной остановки 22 мм | 1 |
Крепёж
| Наименование | Кол-во | Дополнительная информация |
|---|---|---|
| Винт M6x25 мм | 12 | Притягивание торца профиля к пластику |
| Винт M5x10 мм | 90 | Притягивание пластика к профилю |
| Винт M5x12 мм | 2 | Подшипник оси X |
| Винт M5x20 мм | 4 | Подшипники оси Z |
| Винт M5x25 мм | 2 | Ролик-натяжитель осей Y |
| Винт M4x12 мм | 6 | Крепление инструмента к голове |
| Винт M4x25 мм | 2 | Фиксация зубчатого ремня на несущих Y-X |
| Винт M3x8 мм | 134 | Рельсы, каретки, моторы, электроника |
| Гайка M5 простая | 2 | Ролик-натяжитель осей Y |
| Гайка M5 с фланцем | 6 | Подшипники осей Y и Z |
| Гайка M4 простая | 6 | Крепление инструмента к голове |
| Гайка M3 простая | 8 | Рельсы оси Z |
| T-гайка M5 | 90 | |
| T-гайка M3 | 36 | |
| Гайка в пластик M3, внеш D=4,2 мм, L=6 мм | 30 | Электроника |
Итоги стадии производства
В этой версии шасси учтены все недочёты предыдущей версии. В итоге её уже можно рекомендовать к самостоятельному изготовлению.
Однако, стоит понимать, что запас жёсткости у данной конструкции не очень большой. Это цена за компактные размеры и малый вес. Для решения проблем жёсткости нужно:
- выбрать более жёсткий профиль (40x40 мм);
- применить рельсы большего размера (MGN12);
- изготовить силовые элементы конструкции, крепящие профиль, из металла;
- применить более мощные моторы и уже не обойтись без внешних драйверов моторов.
Самое слабое место - это профиль портала (оси X). Без его замены на более мощный реализовать фрезерование на данном станке не получится. Остальные элементы - не так критичны, но тоже желательны к усилению.
А при текущем исполнении шасси рекомендовано для применения в качестве:
- плоттера,
- лазерного гравёра,
- нанесения элементов на печатные платы (паяльной пасты и радиодеталей),
- различных других функций, не требующих большой силовой нагрузки на конструкцию.
Для каждой функции изготавливается своё крепление инструмента для головы.
